მისამართი:

0141, საქართველო, თბილისი,
დ.გურამიშვილის გამზირი, 84





ქართული
ფოსტა
საიტის რუქა

ბაქო–თბილისი–ყარსის თურქული სარკინიგზო მონაკვეთი მზად არის 55%–ით.

მაისი 2011.


თურქეთის პორტების და აეროპორტების ტრანსპორტის სამინისტროს რკინიგზის მთავარი სამმართველოს მონაცემების შესაბამისად, ბაქო–თბილისი–ყარსის თურქული რკინიგზის მონაკვეთის მშენებლობა დასრულებულია 55% პროცენტით.
როგორც გვატყობინებს AZE.az, პროექტის დასრულება იგეგმება 2012 წლისათვის. მაგრამ საქართველოში 28 კილომეტრიანი მონაკვეთის სამხრეთში გადატანის გამო ეს პროცესი შეიძლება ცოტა გაჭიანურდეს.
ავღნიშნავთ, რომ ბაქო–თბილისი–ყარსის რკინიგზის მშენებლობის დასრულებისთანავე და მასთან პარალელურად პროექტის «Marmaray», ყოველწლიურად გადაზიდვას დაექვემდებარება 1 მილიონი მგზავრი და 6,5 მილინი ტონა ტვირთი. იგეგმება, რომ 2034 წელს ეს ციფრები გაიზრდება 3 მილიონ მგზავრამდე და 17 მილიონ ტონა ტვირთამდე. სხვადასხვა ქვეყნებიდან ტვირთების გადასაზიდად შეიქმნება ლოგისტიკური ცენტრი.
ბაქო–თბილისი–ყარსის პროექტმა შვა ახალი სარკინიგზო ტოტის ყარსი–იგდირ ნახიჩევანის შექმნის იდეა. თურქეთის პრემიერ მინისტრმა ტაიიბ ერდოგანმა, რეგიონში ვიზიტის დროს აღნიშნა ამ ახალი პროექტის მნიშვნელობა.
აღსანიშნავია, რომ ამ სარკინიგზო ტოტის მეშვეობით, ბლოკადაში მყოფი ნახიჩევანის ავტონომიური რესპუბლიკა, ყარსის მეშვეობით გავა ევროპაში. პროექტის ღირებულება შეადგენს დაახლოებით 750 მილიონ დოლარს. ეს პროექტი შეიძლება განხორციელდეს თურქეთის, აზერბაიჯანის და ირანის ერთობლივი ძალისხმევით.
//საქართველოს ბიზნესი.

დამსწრეების კომენტარები

კომენტარები ამ სტატიაზე ჯერ არ არის.

თქვენ შეგიძლიათ პირველმა დაამატოდ კომენტარი ამ სტატიაზე. კომენტარების დამატების ფორმა მდებარეობს ქვევით



Ваше имя:

Заголовок комментария:

Осталось симв.:
Текст:

Введите текст с картинки:




Он-лайн переводчик

ЖелезМПЎПрПжМПе кПльцП РОССΊ#65533;ЙСКΊ#65533;Е ЭЛЕКТРОПОЕЗДА ΠейтОМг@Mail.ru à ­åŠªíŒíœ¥ó±©ªížºí° title=